理由1(上屆情況):
目前，我國(guó)智能交通系統(tǒng)已從探索進(jìn)入到實(shí)際開(kāi)發(fā)和應(yīng)用階段，包含交通管理、道路安全、公共交通、智慧公路、智能停車、智慧運(yùn)輸、衛(wèi)星應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)等多個(gè)領(lǐng)域。

理由2(展會(huì)說(shuō)明):
在民航、鐵路、高速公路等方面，智能化建設(shè)已經(jīng)形成完善的體系。

理由3(行業(yè)背景):
隨著我國(guó)對(duì)智能交通行業(yè)投資力度的加大以及汽車保有量的增加，預(yù)計(jì)在未來(lái)的六年里我國(guó)城市智能交通規(guī)模年均增長(zhǎng)率約在16%-22%之間，潛在市場(chǎng)需求有望得以釋放，未來(lái)前景可期。

理由4(上屆情況):
按照當(dāng)前發(fā)展勢(shì)頭，預(yù)計(jì)到2021年將會(huì)增加達(dá)到670億元，相較2014年年均增長(zhǎng)率約為17%。

理由5(展會(huì)展望):
北京國(guó)際智能交通及交通設(shè)施展覽會(huì)將結(jié)合市場(chǎng)發(fā)展需要，憑借著雄厚的品牌背景、豐富的展會(huì)資源、資深的專業(yè)論壇以及不斷的開(kāi)拓創(chuàng)新的特色的優(yōu)勢(shì)，在國(guó)家新一代智能交通總體框架和部署需求下，將全面展示城市智能交通、道路交通安全、智慧公路、公共交通、道路運(yùn)輸信息化、智能停車、車聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等智能交通建設(shè)領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品及*新解決方案。

理由6(展會(huì)展望):
期待為推動(dòng)世界智能交通業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)！3E·2019北京國(guó)際智能交通及交通設(shè)施展覽結(jié)合：“協(xié)同·共享·融合·開(kāi)拓——構(gòu)建全信息環(huán)境下的智能交通生態(tài)”為主題，致力于為世界智能交通業(yè)提供創(chuàng)新發(fā)展的新機(jī)遇和持續(xù)發(fā)展的新動(dòng)力，肩負(fù)著**中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展、推動(dòng)智能交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)的使命，旨在打造成為智能交通業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品和新理念交流與推廣的立體化全球一流平臺(tái)。

理由7(展會(huì)展望):
未來(lái)要促進(jìn)智能交通產(chǎn)業(yè)更好發(fā)展，還需探索出符合我國(guó)國(guó)情的嶄新的發(fā)展模式。

理由8(展會(huì)展望):
統(tǒng)計(jì)顯示，2009-2014年，我國(guó)城市智能交通市場(chǎng)規(guī)模年復(fù)合增長(zhǎng)率保持在20%左右。

理由9(展會(huì)展望):
2011-2015年間，中國(guó)城市智能交通市場(chǎng)規(guī)模合計(jì)為1038億。