理由1(展會展望):
2010年,中國大陸海上油氣計劃產(chǎn)量將達到5000萬噸油。

理由2(行業(yè)背景):
國家工信部在2009年5月11日下發(fā)了《海洋工程裝備科研項目指南》，著眼于我國南海油氣開發(fā)的緊迫需要和提高國際市場占有率，力爭使我國到2012年,在主流移動鉆井平臺（船舶）、海洋工程作業(yè)船和輔助船的自主研發(fā)方面取得全面突破，形成若干自主品牌產(chǎn)品；掌握主流浮式生產(chǎn)系統(tǒng)和新型海洋工程裝備的配套能力，填補國內(nèi)空白；提升海洋工程裝備的基礎共性技術(shù)水平，形成一系列技術(shù)標準和規(guī)范。

理由3(上屆情況):
目前，就全球范圍而言，陸上和淺水（300米以下）的油氣資源日趨枯竭，深水油氣開發(fā)是未來發(fā)展的熱點，權(quán)威預測未來五年深水油氣田的投資將達1600億美元。

理由4(展會說明):
國內(nèi)外相關著名企業(yè)都在該展中展出了他們各自的最新裝備和技術(shù)成果。

理由5(展會展望):
本屆展覽和論壇得到了工信部裝備工業(yè)司和上海市經(jīng)濟和信息化委員會的大力支持。

理由6(上屆情況):
工信部裝備工業(yè)司船舶處由淑敏處長、上海市經(jīng)濟和信息化委員會張華芳副主任、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會王錦連秘書長等為展覽開幕剪彩，并在“高峰論壇”上作了專題演講。

理由7(上屆情況):
工程院院士吳有生教授、中海油海洋石油工程公司總工程師李志剛、中石化上海海洋油氣分公司副總工葛慰敏、上海交大海洋工程國家重點實驗室主任李潤培教授、德國VDMA代表Mr. Oliver Wack、美國TRICO MARINE集團總裁助理Mr. Bardsen等人的精彩報告都贏得了與會者的高度評價。

理由8(展會展望):
英國一家市場研究公司近日發(fā)布海洋工程船市場研究報告稱，2009-2012年間，全球海洋工程船建造市場投資規(guī)模將有所擴大，預計2011年會出現(xiàn)高峰期，投資額可超過1030億美元。

理由9(展會展望):
南海深水油氣的開發(fā)是我國石油天然氣資源的戰(zhàn)略接替區(qū)，預計南海深水油氣的開發(fā)在未來五年內(nèi)將形成相當規(guī)模。

理由10(上屆情況):
〓上屆展覽回顧〓 “2009中國國際海洋工程技術(shù)裝備展”于2009年7月23-25日在上海世貿(mào)商城展廳舉行，來自美、英、德、意、日、挪、法、新和中國的120多家廠商參展。