理由1(行業(yè)背景):
國家加快發(fā)展物流配送等現(xiàn)代和新興服務(wù)業(yè)的激勵(lì)政策，大力推進(jìn)節(jié)能減排、積極應(yīng)對(duì)氣候變化的各項(xiàng)舉措，為綠色交通運(yùn)輸發(fā)展、交通運(yùn)輸新裝備、新技術(shù)研發(fā)提供了廣闊空間；不斷加快的城市化進(jìn)程，以及"奧運(yùn)"和"世博"的成功舉辦，為城市公交優(yōu)先戰(zhàn)略的實(shí)施奠定了基礎(chǔ)；低碳出行理念的日益深入人心更是為新能源客車的研發(fā)和應(yīng)用提供了巨大的市場(chǎng)保證。

理由2(展會(huì)說明):
為充分展示國際道路運(yùn)輸裝備發(fā)展最新成就，加快交通運(yùn)輸節(jié)能環(huán)保新技術(shù)、新產(chǎn)品、新裝備的推廣應(yīng)用，由中華人民共和國交通運(yùn)輸部主辦的第二屆"北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)"（以下簡(jiǎn)稱運(yùn)輸車輛展）將于2011年5月12日至14日在北京國家會(huì)議中心隆重開幕，室內(nèi)外展出面積近22,000平方米。

理由3(行業(yè)背景):
主辦方將在首屆展會(huì)成功舉辦的基礎(chǔ)上，增加道路運(yùn)輸專用車、城市出租車及零部件等方面的展覽內(nèi)容，密切關(guān)注道路運(yùn)輸裝備市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，竭力為展商及客戶搭建一個(gè)政策宣貫、產(chǎn)品推介、科技交流的貿(mào)易平臺(tái)。

理由4(展會(huì)說明):
　　2009首屆運(yùn)輸車輛展吸引了近百家展商，包括所有國內(nèi)主流客車企業(yè)，中國重汽、德國曼卡、斯堪尼亞重卡等知名卡車企業(yè)，以及康明斯、玉柴、米其林、ZF等零部件制造龍頭企業(yè)均攜最新產(chǎn)品悉數(shù)登場(chǎng)。

理由5(展會(huì)展望):
　　展會(huì)主辦方誠摯邀請(qǐng)廣大車輛及零部件制造企業(yè)、相關(guān)技術(shù)、材料研發(fā)企業(yè)和道路運(yùn)輸、城市公交、出租車運(yùn)營等企業(yè)攜手2011運(yùn)輸車輛展，和我們一起把握市場(chǎng)脈搏，共享道路運(yùn)輸發(fā)展成果！。

理由6(展會(huì)展望):
展會(huì)舉辦同期，主辦方將聯(lián)合相關(guān)政府機(jī)構(gòu)和專業(yè)學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)共同舉辦運(yùn)輸車輛專題論壇、相關(guān)車型及零部件評(píng)獎(jiǎng)等系列活動(dòng)。

理由7(上屆情況):
　　轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展方式，加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)已成為我國交通運(yùn)輸行業(yè)的主旋律。